生駒山は大阪府の東大阪市と奈良県の生駒市の県境にあります。山頂は生駒山上遊園地の中にあり、遊園地にはマイカーやケーブルカーで行くこともできます。休日は家族連れやカップルでにぎわい、大阪平野を一望できる夜景も人気スポット。多くの人に親しまれている山です。
生駒山には神話や伝説が残り、むかしから霊山として人気がある山でした。俗世間と離れた山中には、いまでも寺社や祠が多くあり、滝修行などもおこなわれている信仰の山です。
ハイキングコースは紹介したコースだけではなく、たくさんのコースがあります。どれも親子で歩けるコースです。いにしえの文化を考え、豊かな自然を感じながら、下から歩いて登りましょう。

「生駒の聖天さん」と呼ばれ、人気・商売の神様として信仰をあつめる山寺です。境内の所々に奈良のまちの景色を見下ろせるスポットがあります		一等三角点が置かれている山頂は、奈良県側にあります		山頂には、生駒山上遊園地や京阪神と奈良県をカバーする送信所が設置されています

	生駒山上遊園地の入園料は無料です（園内の乗物は有料）。毎週木曜日（祝日除く）と冬季（12月～3月中旬）は休園日ですが、通り抜けができます。
	猛毒キノコ「カエンタケ」が発生したと東大阪市から発表がありました。

アクセス	石切駅、額田駅、生駒駅、南生駒駅には、大阪難波駅や鶴橋駅から近鉄奈良線。 生駒駅には、近鉄奈良線、けいはんな線。 生駒ケーブル：生駒駅から徒歩3分で始発の「鳥居前駅」。「宝山寺駅」で乗り越えて「生駒山上駅」に着きます（約16分）。
コース	石切駅（近鉄奈良線）→ 爪切地蔵 → 水車小屋跡 → 興法寺 → 生駒山上遊園地入園ゲート → 生駒山 → 南ゲート → 暗峠分岐点 → 額田山展望台（寄り道）→ 枚岡公園入口 → 額田駅（近鉄奈良線） ※その他、生駒駅からのコースや南生駒駅からなどのコースがあります。
親子 コースタイム	石切駅から出発し額田駅に下山してくるコースは、3時間あまりで歩けるコースですが、途中の見どころ、遊びどころが多く、倍以上の時間を考えたほうがいいでしょう。
交通	●電車・バス利用 大阪や奈良からのアクセスがよく、大阪難波駅→石切駅約20分、鶴橋駅→石切駅約15分。生駒駅には特急も停車。 　 ●マイカー利用 山頂に直接行くには、阪奈道路の登山口I.C.より信貴生駒スカイライン（有料）で、生駒山上料金所。

神武天皇が敗れた説話

「古事記」と「日本書紀」には、初代天皇カムヤマトイワレビコ（神武天皇）が大和を征服して、即位する歴史が書かれていますが、その中で、生駒山の孔舎衛坂（くさかさか／くさえのさか）で地元のナガスネヒコ（長髄彦）と戦い、破れたことが記述されています。

ちょっと怖い、宝山寺の般若窟

生駒山の山号をもつ宝山寺（ほうざんじ）は、役小角（えんのおづの）が655年に修行のために開いたといわれる名刹です。「聖天さん」の愛称で、商売の神さまとして人気が高く多くの人が訪れます。本堂の背後の岩壁には、役小角が般若経を納めたと伝えられる「般若窟」という奇岩があります。

生駒山上遊園地は、奈良県で唯一の遊園地です。開園が1929年（昭和4年）と古く、多くの遊具が設置されています。さて、そのなかでも日本で最も古い遊具が現役で使われています。どれでしょうか？

1. 飛行塔

土井万蔵が設計したこの飛行塔は1929年（昭和4年）の開園のときの目玉として設置されました。当時塔には展望台がありエレベーターで登ることができました。戦争中の金属類回収令で、ほとんどの遊園地の大型遊具は供出されましたが、防空監視所として利用したため、この飛行塔だけが奇跡的に残りました。日本で最も古い遊具です。

2. メリーゴーランド

3. お化け屋敷

生駒ケーブル（生駒鋼索線）は、宝山寺線（鳥居前駅―宝山寺駅）と山上線（宝山寺駅 ―生駒山上駅）の2区間からなり、宝山寺や生駒山上遊園地への足となっています。さて、生駒ケーブルのことで間違っているのはどれでしょうか？

1. 途中に踏切が5つある

2. 霞ヶ丘駅は無人駅

3. 日本最初のケーブルカー

付近が住宅地化されているため踏切がつくられ、ケーブルカーとしては珍しく通勤通学路線として運転されています。宝山寺や宝山寺奥之院の参拝のために梅屋敷駅がつくられたとき、交走式ケーブルカーの特性上、霞ヶ丘駅があわせてつくられました。そのためほとんど利用されていません。なお、宝山寺線は日本初の、営業目的のケーブルカーです。日本初のケーブルカーは西本願寺別邸の二楽荘のケーブルカーだと言われています。

生駒山情報	生駒市の散歩道（生駒市観光協会） 生駒山ハイキングコース（東大阪市） てくてくまっぷ（近畿日本鉄道） ハイキング道通行止め状況（大阪府）
お問合わせ	日本山岳会　関西支部